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スイングアームリヤ側のリブを加工 一度カットして、新たにプレートを溶接。 シェルパのスイングアームはかなり頑丈で 新たに補強しなくても強度的には全然 問題なさそうですが 念のために補強します。 |
| もう一つの加工は チェーン引き部分をリヤ側に長穴加工します この二つの加工をすることで、フロントのスプロケを 11Ｔ〜14Ｔまで使い分ける事が出来ます。 |
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必要に応じて、チェーンガイドも取り付けられます。 トレックには必需品です （ノーマルはガードだけ） |
| トライアルタイヤが付くと何処でも走れそうな 気がしてきます。 実際、何処でもいけてしまうから不思議です 地を這うようにとことこ山道を上がり 自分の腕が上がったように錯覚しますよ。 |
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さー完成！！トレッキングに出発！ 公道走行ＯＫの、ＩＲＣツーリストだから勿論 高速ツーリングも大丈夫です |
| スイングアーム脱着加工工賃 ￥３５,７００ スイングアームのみの加工工賃￥２７，３００ |
タイヤ回り取り付け ￥１７，８５０ タイヤ、チューブ、チェーンアジャスター ビートストッパー、チェーンジョイント |